Avec un feu de signalisation qui donne la durée de la phase "rouge", il serait possible d'économiser de l'essence, du CO₂, et ses nerfs. Le feu devrait montrer aux conducteurs grâce à des lumières LED supplémentaires le temps d'attente et s'il vaut la peine d'éteindre le moteur. Si on installerait trois de ces lumières à un carrefour, il serait possible d'économiser par minute d'attente 1,2 Kg d'émissions de CO₂ (calculé pour 30 voitures).
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